「グローイングシティ成田はなのき台セントラルマークス」モデルハウス
全国住宅産業協会「第4回優良事業表彰」で「優良事業賞戸建分譲住宅部門（大規模）」を受賞した細田工務店の戸建分譲団地「グローイングシティ成田はなのき台セントラルマークス」を見学した。都心を起点に考えると、ずいぶん遠い団地だが、新緑が美しく、ゆったりとした戸建てを見られたのは大きな収穫だった。
最寄駅の京成成田駅に降り立ったのは30年ぶりくらいだ。「日吉台ニュータウン」「成田ニュータウン」の見学以来だ。JR成田線もそうだが、かつて昭和50年代、60年代の京成線沿線は建売住宅やマンションの供給ラッシュが続いた。ほとんどの駅の団地の取材を行った。都心に近いところからでは勝田台－志津－ユーカリが丘－京成臼井－京成佐倉－京成酒々井－宗吾参道－公津の杜などだ。最盛期には1団地で年間200戸、300戸が供給されたはずだ。
ところが、バブル崩壊後は、上り詰めたところで梯子を外された格好となり、住宅の売れ行きもばったりと止まった。遠隔地のマンションなどは、土地代がただのような坪単価が100万円くらいでも完売までには時間を要した。見るに忍び難く見学の足も遠のいた。
今回、見学する気になったのは、同社のレベルの高い商品をこの目で確認したかったからだ。
現地で説明を受けた同社の販売担当者によると、団地開発の経緯は次の通り。
区画整理の話が持ち上がったのは平成4年。バブルが崩壊したころだ。従前地はほとんどが田畑や山林。同社や共同事業主の相互住宅が約80人の地権者に話を持ち込んだ。門前払いをされながら粘り強く説得し、平成13年に組合設立。同年12月に工事着手。施行面積は約37.6ha。計画人口約3,800人。住宅戸数は約1,000戸。減歩率は約60％。
住宅の分譲開始は平成18年。初年度は80戸くらい販売し、その後は年間40戸くらいで推移しているという。400区画近くあった細田工務店の持ち分も残りは1割近く。
購入者は成田市の賃貸居住者を中心に佐倉、千葉市居住者など。3～4割が成田市周辺勤務で、都内勤務者は1割くらい。平成23年に組合は解散した。
近くの公園
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かつて土地区画整理事業は「都市計画の母」と呼ばれた。土地神話が健在で、何もしなくても保留地価格はどんどん上昇し、宅地も飛ぶように売れたからだ。ところが、バブルが崩壊して様相は一変。地価上昇を前提にした土地区画整理事業には「破たん」という文言はなく、事業費をねん出するために減歩率の見直しを迫られ、ほとんど手元には何も残らなかった悲惨なまるで姥捨て山のような事例も取材してきた。
それらに比べると、この団地は組合設立から10年くらいで解散できたのだから成功の部類に入るのだろう。厳しい時代を乗り切った関係者には頭が下がる思いだ。競合が多い中、9割近くを完売できた同社も大健闘というべきか。
販売担当者は分譲開始時から販売を担当しており、今年で8年目を迎えるという。団地のセールスポイントを次のように語った。
「成田市は、空港があり財政も豊か。医療、教育、福祉は充実している。『はなのき台』は駅からやや距離があるが、土地は平均約58坪。自治会もしっかりしており、子育てイベントなどを積極的に行っている。徒歩圏にはスーパーなどすべてが揃っている。最寄駅のJRも京成も座って通勤できるのも魅力のひとつ」
8年間も同団地の販売を担当しているからだろうが、入居者のことは熟知している。たくさんの入居者と巡り合えるのは大規模での戸建て販売ならではだろう。「生まれたばかりの赤ちゃんが、もう小学生」と担当者は楽しそうに笑った。別の団地だが、ある営業マンから「ここに骨を埋めたいぐらい」と語ったのを思い出した。好きになるから売れるのだろうし、好きになれなければ、売れるものも売れなくなるのだろう。
今回見学した受賞区画は、既分譲と比べ団地全体がゆったりと造られており、緑を多く配した広々としたオープン外構、石張りのエントランスアプローチ、インターロッキング舗装などが特徴。1棟1棟のプランもヒーリングテラスやファミリーコーナー、ウェルカムテラスなど家族や近隣とのつながりを大切にする工夫が凝らされている。残りは7戸となっている。
